Άρθρο 17
Τέλη κυκλοφορίας

1. Οι παράγραφοι 1, 3 και 4 του άρθρου 15 του Ν. 2367/1953 (ΦΕΚ Α΄—82) αντικαθίστανται όπως πιο κάτω και αριθμούνται ως παράγραφοι 1- 3, η παράγραφος 5 αριθμείται ως παράγραφος 4, προσθέτονται παράγραφοι 5 και 6 και η παράγραφος 2 αριθμείται ως παράγραφος 7.
«1. Τα τέλη κυκλοφορίας των αυτοκινήτων οχημάτων είναι ετήσια και ορίζονται για κάθε κατηγορία ως εξής:
Α. Αυτοκίνητα οχήματα ιδιωτικής χρήσης.
α) Αυτοκίνητα επιβατικά:
Για τους ίππους ισχύος του κινητήρα από 1 έως 5, δραχμές 1.800 ο ίππος.
Για τους ίππους ισχύος του κινητήρα από 6 έως 10, δραχμές 2.000 ο ίππος.
Για τους ίππους ισχύος του κινητήρα από 11 έως 13, δραχμές 4.000 ο ίππος.
Για τους ίππους ισχύος του κινητήρα από 14 έως 17, δραχμές 8.500 ο ίππος.
Για τους ίππους ισχύος του κινητήρα από 18 καί πάνω, δραχμές 13.500 ο ίππος.
β) Αυτοκίνητα φορτηγά, ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα, μπετονιέρες, δραχμές 10 το κιλό ωφέλιμου φορτίου.
γ) Επιβατικά ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα (τροχόσπιτα), δραχμές 5.000.
δ) Νεκροφόρες, δραχμές 400 ο ίππος ισχύος του κινητήρα.
ε) Ρυμουλκά (τράκτορ), δραχμές 200 ο ίππος ισχύος του κινητήρα.
στ) Λεωφορεία, δραχμές 1.000 η θέση.
ζ) Αυτοκίνητα που δεν ανήκουν στις πιο πάνω κατηγορίες δραχμές 700 ο ίππος ισχύος του κινητήρα.
η) Μοτοσυκλέττες επιβατικές δίκυκλες-τρίκυκλες.
Για τους ίππους ισχύος του κινητήρα από 1 έως 3, δραχμές 1.200 ο ίππος.
Για τους ίππους ισχύος του κινητήρα από 4 έως 6, δραχμές 1.500 ο ίππος.
Για τους ίππους ισχύος του κινητήρα από 7 και πάνω δραχμές 2.000 ο ίππος.
θ) Μοτοσυκλέττες τρίκυκλες, φορτηγές, δραχμές 10 το κιλό ωφέλιμου φορτίου. `Αν δεν προσδιορίζεται το ωφέλιμο φορτίο, τα τέλη υπολογίζονται σύμφωνα με την κλίμακα της προηγούμενης περιπτωσης (η) και με βάση την ισχύ του κινητήρα σε ίππους.
Β. Αυτοκίνητα οχήματα δημόσιας χρήσης.
α) Αυτοκινήτα επιβατικά (με ή χωρίς μετρητή) δραχμές, 10.000
β) Αυτοκίνητα φορτηγά, ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα, μπετονιέρες, δραχμές 3 το κιλό ωφέλιμου φορτίου.
γ) Ρυμουλκά (τράκτορ), δραχμές 50 ο ίππος ισχύος του κινητήρα.
δ) Λεωφορεία βενζινοκίνητα, δραχμές 70 η θέση.
ε) Λεωφορεία β΄τάξης (φορτοεπιβατικά) βενζινοκίνητα, δραχμές 70 η θέση και 0,35 το κιλό ωφέλιμου φορτίου.
Πετρελαιοκίνητα, δραχμές 115 η θέση και 0,70 το κιλό ωφέλιμου φορτίου.
στ) Λεωφορεία πετρελαιοκίνητα.
Αστικά επαρχιών δραχμές 70 η θέση
Υπεραστικά, δραχμές 175 η θέση.
Λοιπά λεωφορεία (τουριστικά), δραχμές 1.000 η θέση.
ζ) Αυτοκίνητα οχήματα που δεν ανήκουν στις πιο πάνω κατηγορίες, δραχμές 150 ο ίππος ισχύος του κινητήρα.
η) Μοτοσυκλέττες τρίκυκλες φορτηγές δραχμές 3 το κιλό ωφέλιμου φόρτου.

2. Τα τελη κυκλοφορίας των επιβατικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης μειώνονται κατά 5% μετά πάροδο πενταετίας από την πρώτη κυκλοφορία στη χώρα και κατά 35% κατ΄ ανώτατο όριο. Για τον υπολογισμό της πενταετίας, σαν πρώτο έτος θεωρείται το έτος μέσα στο οποίο το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στη χώρα. Για τα αυτοκίνητα που εκποιούνται από τον Οργανισμό Διαχειρίσεως Δημοσίου Υλικού (ΟΔΔΥ), η έκπτωση αρχίζει να υπολογίζεται από το χρόνο που θέτονται σε κυκλοφορία από τους αγοραστές ως ιδιωτικής χρήσης.

3. Τα τέλη κυκλοφορίας της παραγράφου 1 είναι αδιαίρετα και οφείλονται για ολόκληρο το έτος. Αν το αυτοκίνητο τεθεί σε κυκλοφορία το δεύτερο εξάμηνο, οφείλεται το πενήντα τα εκατό (50%) των τελών κυκλοφορίας . Σε περίπτωση ακινησίας του αυτοκινήτου ολόκληρο ημερολογιακό τρίμηνο, δεν οφείλονται τέλη κυκλοφορίας για το τρίμηνο αυτό. Η τελευταία αυτή εξαίρεση ισχύει για όλα τα οχήματα της της παραγράφου 1 εκτός από τα επιβατικά ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα (τροχόσπιτα) ιδιωτικής χρήσης.

5. Τα αλλοδαπά φορτηγά αυτοκίνητα θα καταβάλλουν τα τέλη κυκλοφορίας το ποσό των 2.500 δραχμών για κάθε ταξίδι, έκτος αν ορίζεται διαφορετικά από τις ειδικές συμβάσεις της χώρας μας με άλλα κράτη.

6. Ποσοστό 15% από τα τέλη κυκλοφορίας που εισπράττονται, αποδίδονται μέσα στους μήνες Μάιο και Νοέμβριο κάθε έτους στους Δήμους και Κοινότητες με κοινές αποφάσεις των Υπουργών Οικονομικών και Εσωτερικών, μετά από γνώμη της Κεντρικής Ένωσης Δήμων και Κοινοτήτων. Με τις αποφάσεις αυτές ορίζεται και ο τρόπος κατανομής και απόδοσης του εσόδου, καθώς και κάθε άλλη λεπτομέρεια αναγκαία για την εφαρμογή της παραγράφου αυτής. Με τον ίδιο τρόπο θα αποδίδονται και τα τέλη στάθμευσης και καθαριότητας των αυτοκινήτων οικονομικού έτους 1982 και παλαιοτέρων που θα εισπράττονται στο έξης ως δημόσιο έσοδο».

2. Το άρθρο 21 του Ν. 2367/1953 αντικαθίσταται ως εξής:
«Άρθρο 21 Καταβολή τελών κυκλοφορίας
1. Τα τέλη κυκλοφορίας καταβάλλονται σε δύο (2) δόσεις, η πρώτη μέχρι την τελευταία εργάσιμη, για τις δημόσιες υπηρεσίες ημερα του Μαρτίου και η δεύτερη επίσης μέχρι την τελευταία εργάσιμη για τις δημόσιες υπηρεσίες, ημέρα του Σεπτεμβρίου. Για την καταβολή των δόσεων αυτών δεν ισχύει η διάταξη της παραγράφου 7 του άρθρου 5 του Ν. 2252/1952 (ΦΕΚ-Α΄ 284). `Αν το ποσό των τελών κυκλοφορίας είναι μικρότερο από 6.000 δραχμές, καταβάλλεται ολόκληρο μέσα στην προθεσμία της πρώτης δόσης.
2. Σε περίπτωτη εξόφλησης των τελών κυκλοφορίας μέσα στην προθεσμία καταβολής της πρώτης δόσης, παρέχεται έκπτωση 10%.
3. Τα τέλη κυκλοφορίας των επιβατικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης και των μοτοτυκλεττών γενικά, του έτους μέσα στο οποίο ταξινομούνται για πρώτη φορά, καταβάλλονται όλα μαζί.
4. Σε περίπτωση μη καταβολής των τελών ενός έτους, η Αστυνομική Αρχή, μετά από έγγραφο του Δημόσιου Ταμείου, αφαιρεί την άδεια και τις πινακίδες κυκλοφορίας του αυτοκινήτου ή της μοτοσυκλέττας και τις παραδίνει στον αρμόδιο Οικονομικό Έφορο. Η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες επιστρέφονται στον ιδιοκτήτη μετά την εξόφληση του χρέους».

3. Η παράγραφος 7 του άρθρου 22 του Ν. 2367/1953 αντικαθίσταται ως εξής:
«7. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις επιτρέπεται η κυκλοφορία αυτοκινήτου η μοτοσυκλέττας με προσωρινή άδεια και μέχρι δυο (2) μέρες το μήνα. Η προσωρινή άδεια χορηγείται αποκλειστικά και μόνο από τον Οικονομικό Έφορο και αφού καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας τετρακόσιες (400 δραχμές για κάθε μέρα, ανεξάρτητα από το είδος του αυτοκινήτου ή της μοτοσυκλέττας».

4. Το ετήσιο τέλος της παραγράφου 1 του άρθρου 23 του Ν. 2367/1953 ορίζεται από 1/1/1983 σε είκοσι χιλιάδες (20.000) δραχμές για τα αυτοκίνητα κάθε είδους και τέσσερις χιλιάδες (4.000) δραχμές για τις μοτοσυκλέττες γενικά.

5. Τα τέλη κυκλοφορίας των δίτροχων η τρίτροχων ποδηλάτων με βοηθητικό κινητήρα (μοτοποδήλατα) της παραγράφου 1 του άρθρου 10 του Α.Ν. 236/1967 (ΦΕΚ -Α 238) και παραγράφου 1 του άρθρου 1 του Ν.Δ. 436/1974 (ΦΕΚ – Α΄ 153) ορίζονται από 1/1/1983 σε χίλιες (1.000) δραχμές το έτος.

6. Από την ισχύ του νόμου αυτού, τα τέλη κυκλοφορίας των αυτοκινήτων και των μοτοσυκλεττών νοούνται σε κάθε περίπτωση ως ετήσια.

7. Στο άρθρο 4 του Ν. 722/1977 (ΦΕΚ—Α΄ 299) προσθέτεται εδάφιο που έχει ως εξής: «Για κάθε αυτοκίνητο όχημα η φορολογήσιμη ισχύς δεν μπορεί να είναι μικρότερη από ένα (1) ίππο».

8. Η εισφορά επί των επιβατικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης του άρθρου 7 του Ν. 816/1978 (ΦΕΚ -Α΄ 156) καταργείται από 1 Ιανουαρίου 1983.

Άρθρο 18
Κατάργηση άδειας τέλεσης δημοσίου θεάματος

1. Η παράγραφος 1 του άρθρου 2 του Α.Ν. 505/1937 (ΦΕΚ—Α΄ 79) καταργείται.

2. Στο πρώτο εδάφιο της παραγράφου 3 του άρθρου 19 του Ν.Δ. 4242/1962, προσθέτεται δεύτερη περίοδος που έχει ως έξης: «Αμοιβαιότητα υπάρχει όταν στη χώρα από την οποία προέρχεται το ξένο καλλιτεχνικό συγκρότημα επιβάλλεται φόρος στα δημόσια θεάματα και προβλέπεται από την ίδια νομοθεσία απαλλαγή των ξένων καλλιτεχνικών συγκροτημάτων».

3. Στην παράγραφο 35 του άρθρου 7 του Ν. 1160/1981 (ΦΕΚ – Α΄ 147) προσθέτεται δεύτερο εδάφιο που έχει ως εξής: «Η πιο πάνω απαλλαγή ισχύει και για τις εκδηλώσεις που οργανώνονται από τις Μαθητικές Κοινότητες που λειτουργούν σύμφωνα με το σχετικό κανονισμό του Υπουργείου Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων».

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ε΄
ΦΟΡΟΙ ΥΠΕΡ ΤΡΙΤΩΝ

Άρθρο 19
Αύξηση αφορολογήτου ορίου

1. Τα δυο πρώτα εδάφια της παραγράφου 2 του άρθρου 5 του Α.Ν. 843/1948 (ΦΕΚ-Α΄ 319) αντικαθίστανται ως εξής:
«2. Επιχειρήσεις που καταβάλλουν αποδοχές ποσού μέχρι οκτακόσιες χιλιάδες (800.000) δραχμές το χρόνο εξαιρούνται της φορολογίας της προηγουμένης παραγράφου. Αν το ποσό των αποδοχών που καταβάλλεται υπερβαίνει τις οκτακόσιες χιλιάδες (800.000) δραχμές το χρόνο, ο φόρος δεν μπορεί να είναι ποσό μεγαλύτερο του 10% της άνω των οκτακοσίων χιλιάδων (800.000) δραχμών διαφοράς των αποδοχών που καταβάλλονται».

2. Οι διατάξεις της προηγούμενης παραγράφου εφαρμόζονται στις αποδοχές που καταβάλλονται από 1 Ιανουαρίου 1983 και μετά.

Άρθρο 20
Απαλλαγή από το φόρο του άρθρου 5 του Α.Ν. 843/1948

1. Απαλλάσσονται από το φόρο του άρθρου 5 του Α.Ν. 843/1948 οι κατασκευαστές ετοίμων προϊόντων για λογαριασμό τρίτων (φασόν) για τους μισθούς και τα ημερομίσθια που καταβάλλουν εφόσον το σύνολο της παραγωγής τους εξάγεται στο εξωτερικό.

2. Οι διατάξεις της προηγουμένης παραγράφου εφαρμόζονται στις αποδοχές που καταβάλλονται από 1 Ιανουαρίου 1983 και μετά.

Άρθρο 21
Προσωρινή βεβαίωση φόρων

1. Στο πρώτο εδάφιο, της παραγράφου 18 του άρθρου 7 του Ν. 1160/1981 (ΦΕΚ-Α΄ 147) προσθέτονται περιπτώσεις θ και ι που έχουν ως έξης: «θ) φόρου του άρθρου 5 του Α.Ν. 843/1948, ι) του τέλους διαμονής παρεπιδημούντων επί των μισθωμάτων κλίνης των ξενοδοχειακών επιχειρήσεων του άρθρου 1 του Ν. 339/1976 (ΦΕΚ-Α΄ 136)».

2. Η ισχύς των διατάξεων του παρόντος άρθρου αρχίζει από την εφαρμογή των διατάξεων της παραγράφου 18 του άρθρου 7 του Ν. 1160/1981.

Άρθρο 22
Δικαιούχος φόρου άρθρου 5 τουΑ.Ν. 843/1948.
Από την έναρξη ισχύος του παρόντος, τα υπέρ τρίτων έσοδα από το φόρο του άρθρου 5 του Α.Ν. 843/1948 περιέρχονται στο Δημόσιο.

Άρθρο 23
Κατάργηση τελών καθαριότητας και στάθμευσης
Τα τέλη καθαριότητας και στάθμευσης δημόσιας και ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητων και οχημάτων γενικά, που επιβάλλονται με τις διατάξεις των άρθρων 19 και 21 του από 24.9/20.10.1958 Β.Δ. (ΦΕΚ-Α΄ 171) καταργούνται από 1 Ιανουαρίου 1983.

ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΣΤ΄
ΦΟΡΟΙ ΣΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ

Άρθρο 24
Φορολογία αυτοκινήτων προερχόμενων από τη Δωδεκάνησο
Επιβατικά αυτοκίνητα της δασμολογικής κλάσης 87.02 που τελωνίσθηκαν στη Δωδεκάνησο, πριν από την έναρξη ισχύος του Ν. 363/1976 (ΦΕΚ-Α΄ 152), όταν μεταφέρονται οριστικά για να κυκλοφορήσουν στη λοιπή Ελλάδα, υποβάλλονται στη διαφορά φόρων, που προβλέπεται από το άρθρο 1, παράγραφο 6, του Ν.Δ. 655/1948 (ΦΕΚ-Α΄ 114) μειωμένη κατά τα δύο τρίτα.

Άρθρο 25
Επαναφορά φορολογιών εισαγωγής
Καταργούνται από 1 Φεβρουαρίου 1983, οι προβλεπόμενες από διατάξεις νόμων ή διοικητικές πράξεις, αναστολές των φορολογικών επιβαρύνσεων εισαγωγής στα παρακάτω είδη:
α) Κατεψυγμένα κρέατα, αμνών με οστά.
β) Κατεψυγμένα βοδινά κρέατα με οστά
γ) Ζωντανά χοιρινά για σφαγή και αφαγμένοι χοίροι, νωποί και κατεψυγμένοι.

Άρθρο 26
Ρυθμίσεις σε φόρους κατανάλωσης κατά την εισαγωγή

1. Στο φόρο κατανάλωσης που προβλέπεται από τις διατάξεις της περίπτωσης α΄ της παραγράφου 2 του άρθρου 48 του Ν. 1249/1982 για τις έγχρωμες τηλεοράσεις, υπάγονται και οι φορητές συσκευές λήψης είκόνων για την τηλεόραση δασμολογικής κλάσης 85. 15 ΑΙV. Από το φόρο αυτό εξαιρούνται οι συσκευές που προορίζονται για επαγγελματική ή βιομηχανική χρήση, κατά τα ειδικότερα οριζόμενα με απόφαση του Υπουργού Οικονομικών.

2. Στο φόρο κατανάλωσης που προβλέπεται από τις διατάξεις του άρθρου 1 του Ν.Δ. 3829/1958 (ΦΕΚ τ. Α΄ 126) για τα είδη της δασμολογικής κλάσης 85.14 υπάγονται και τα στερεοφωνικά ακουστικά κεφαλής (HEADPHΟΝΕS), της δασμολογικής κλάσης 85.22.

3. Στο φόρο πολυτελείας που προβλέπεται από τις διατάξεις του άρθρου του Ν.Δ. 2416/1953 (ΦΕΚ τ. Α΄ 127) υπάγονται και τα είδη της δασμολογικής κλάσης 80γ του Τελωνειακού Δασμολογίου που ίσχυε πριν από το 1960, επάργυρα ή επίχρυσα καθώς και αυτά που έχουν λαβή από ελεφαντοστό ή μαργοροκόγχη.

4. Στην ειδική εισφορά που προβλέπεται από την παράγραφο 1Ζ του άρθρου 11 του Ν. 4169/1961 (ΦΕΚ-Α΄ 81) για τις ηλεκτρικές συσκευές άλεσης και ανάμιξης οπωρών κλπ τροφίμων, υπάγονται και οι ηλεκτρικές συσκευές έκθλιψης των αυτών ειδών.

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ζ’
ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΕΣ ΑΠΑΛΛΑΓΕΣ

Άρθρο 27
Επιβατικά αυτοκίνητα πολιτικών προσφύγων που επαναπατρίζονται

1. Επιβατικά αυτοκίνητα (από ένα για κάθε οικογένεια) που φέρνουν μαζί τους οι Έλληνες και ομογενείς πολιτικοί πρόσφυγες που επαναπατρίζονται, απαλλάσσονται από το μειωμένο ειδικό φόρο κατανάλωσης που προβλέπεται γι΄ αυτά από τις διατάξεις της παραγράφου 7 του άρθρου 1 του Ν. 363/1976. Η απαλλαγη αυτή εφαρμόζεται και στ΄ αυτοκίνητα που έχουν παραληφθεί με το καθεστώς της ελεύθερης χρήσης από τα παραπάνω πρόσωπα και δεν έχουν τελωνισθεί μέχρι την έναρξη της ισχύος του παρόντος, καθώς και εκείνα που έχουν παραδοθεί με παρακαταθήκη των δασμών και φόρων.

2. Τα αυτοκίνητα της προηγούμενης παραγράφου δε μεταβιβάζονται ούτε παραχωρείται η χρήση τους με οποιοδήποτε τρόπο πριν να περάσει πενταετία από τον τελωνισμό τους. Εάν με οποιοδήποτε τρόπο μεταβιβασθούν ή παραχωρηθεί η χρήση τους, εφαρμόζονται ανάλογα οι διατάξεις του άρθρου 16 του Ν.Δ. 2544/1953 (ΦΕΚ-Α΄ 227).

Άρθρο 28
Επιβατικά αυτοκίνητα υπαλλήλων Υπουργείου Εξωτερικών και μετοικούντων

1. Επιβατικά αυτοκίνητα που ανήκουν στους υπαλλήλους του Υπουργείου Εξωτερικών, εφόσον αυτοί μεταθέτονται προσωρινά ή αποσπώνται στο Κέντρο ή έρχονται με άδεια, παραδίνονται σε ελεύθερη χρήση, βάσει του δελτίου που προβλέπεται από το άρθρο 10 του Ν.Δ. 2544/1953, για χρονικό διάστημα έως πέντε (5) μήνες και με τον όρο της πληρωμής τελών κυκλοφορίας από την ημέρα εισόδου των αυτοκινήτων στη χώρα.

2. Τα αυτοκίνητα αυτά, με την αναχώρηση στο εξωτερικό των υπαλλήλων στους οποίους ανήκουν ή με τη λήξη της πεντάμηνης προθεσμίας, επανεξάγονται ή τελωνίζονται με καταβολή των κανονικών δασμών και φόρων.

3. Με τους όρους και προϋποθέσεις των παραγράφων 1 και 2 του παρόντος παραδίνονται σε ελεύθερη χρήση και τα είδη οικοσκευής που αναφέρονται στα άρθρα 2 και 3 του Ν. 2778/1954 (ΦΕΚ τ. Α΄ 45).

4. Για τις περιπτώσεις αυτοκινήτων και ειδών οικοσκευής που ήδη έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα, δίνεται εννεάμηνη προθεσμία από την ημερομηνία ισχύος του παρόντος νόμου για την τακτοποίησή τους.

5. Η περίπτωση δ΄ της παραγράφου 1 του άρθρου 12 του Ν.Δ. 2544/1953, όπως τροποποιήθηκε με την παράγραφο 1 του άρθρου 2 του Ν. 827/1978 (ΦΕΚ- Α΄ 194), αντικαθίσταται ως εξής: «δ) Τα μεταχειρισμένα ή καινούρια επιβατικά αυτοκίντητα (από ένα για κάθε οικογένεια) υποβάλλονται στο μισό του δασμού της σχετικής κλάσης του Τελωνειακού Δασμολογίου και στο ένα τρίτο (1/3) του ειδικού φόρου κατανάλωσης, που προβλέπεται από τις διατάξεις που ισχύουν κάθε φορά, ανεξάρτητα αν είχαν στην κατοχή τους αύτοκίνητο πριν από την αναχώρηση τους για οριστική εγκατάσταση στην Ελλάδα. Οι δικαιούχοι μειωμένου δασμού αυτοκινήτων μπορούν να τα αγοράσουν στο εξωτερικό και μετά την αφιξή τους για οριστική εγκατάσταση, με τον όρο ότι η εισαγωγή και ο τελωνισμός τους θα γίνει μέσα σε έξι (6) μήνες από την ημερομηνία που οι παραπάνω έφθασαν στην Ελλάδα. Τα ίδια ισχύουν και για τα μεταχειρισμένα ή καινούργια μοτοποδήλατα ή μοτοσυκλέττες, τα οποία υποβάλλονται στο μισό (1/2) του δασμού στης σχετικής κλάσης του Τελωνειακού Δασμολογίου, του φόρου κύκλου εργασιών και του ειδικού φόρου του άρθρου 17 του Ν.Δ. 3052/1954 όπως τροποποιήθηκε μεταγενέστερα. Οι προϋποθέσεις των προηγούμενων εδαφίων, για το χρόνο κατοχής και εισαγωγής αυτοκινήτου, ισχύουν και για τους υπαλλήλους που αναφερόνται στο Ν.Δ. 2778/1954».

Άρθρο 29
Κατάργηση τελωνειακών ατελειών

1. Καταργείται η ολική ή μερική απαλλαγή από τους εισπραττόμενους κατά την εισαγωγή δασμούς, φόρους, τέλη, τέλη χαρτοσήμου, δικαιώματα και εισφορές: α) Των ξενοδοχειακών επιχειρήσεων, που προβλέπεται από το άρθρο 14 του Ν.Δ. 1313/1972 (ΦΕΚ-Α΄ 232), β) των πλοίων θαλάσσιας αναψυχής και πιεριήγησης ιδιωτικής χρήσης, που προβλέπεται από το άρθρο 3 του Ν. 603/1977 (ΦΕΚ – Α΄ 162), γ) της Ανωνύμου Εταιρείας Διώρυγας Κορίνθου Α.Ε.

2. Η απαλλαγή που προβλέπεται από το άρθρο 48 παρ. 2 του Ν. 590/1977 (ΦΕΚ-Α΄ 146) δεν άφορα αυτοκίνητα, τηλεοράσεις, στερεοφωνικά συγκροτήματα, VIDEO, ραδιομαγνητόφωνα ως και ηλεκτρικά είδη οικιακής οικονομίας.

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Η΄
ΛΟΙΠΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

Άρθρο 30
Διαρρύθμιση φόρου κατανάλωσης υγρών καυσίμων

1. Ο ειδικός φόρος κατανάλωσης που προβλέπεται για τα παρακάτω υγρά καύσιμα, από την αριθμ. Δ. 508/170/12.4. 1980 απόφαση του Υπουργού των Οικονομικών που εκδόθηκε με εξουσιοδότηση του άρθρου 4 του Ν. 1038/1980 (ΦΕΚ-Α΄ 67) ορίζεται από 6 Ιανουαρίου 1983 ως ακολούθως:
α. Βενζίνη υψηλής συμπίεσης (PREMIUM) – δρχ. 19.210 το χιλιόλιτρο
β. Βενζίνη κοινή (REGULAR) – δρχ. 17.328 το χιλιόλιτρο
γ. Βενζίνη για γεωργικές χρήσεις άρθρ. 16 Ν. 3686/1957 (ΦΕΚ-Α΄ 64) και δασικών συνεταιρισμών αρθρ. 5 Ν. 827/1978 (ΦΕΚ-Α΄ 194) δρχ. 8.380 το χιλιόλιτρο.
δ. Πετρέλαιο εσωτερικής καύσης
(DIΕSΕL) – δρχ. 3.500 το χιλιόλιτρο
ε. Πετρέλαιο εξωτερικής καύσης
(Μαζούτ) – δρχ. 1.000 ο τόννος

2. Ο φόρος κατανάλωσης για τα είδη των περιπτώσεων α και β της προηγούμενης παραγράφου, εισπράττεται για τα τελωνιζόμενα στην περιοχή Δωδεκανήσου μειωμένος κατά 2.000 δρχ. το χιλιόλιτρο.

Άρθρο 31
Διάθεση ποσοστού είδικών δαπανών εξαγωγών

1. Στους εξαγωγείς κάθε είδους προϊόντων αναγνωρίζεται η χωρίς δικαιολογητικά διάθεση ποσοστού έως τρία τα εκατό (3%) από τα ακαθάριστα έσοδα τους, τα οποία προέρχονται από εξαγωγές, για την αντιμετώπιση ειδικών δαπανών αυτών. Το ποσοστό αυτό δεν εκπίπτεται από τα ακαθάριστα έσοδα των επιχειρήσεων για τον προσδιορισμό των καθαρών κερδών στη φορολογία εισοδήματος.

2. Οι διατάξεις του άρθρου αυτού εφαρμόζονται για δαπάνες του πραγματοποιούνται από 1 Ιανουαρίου 1982 και μετά..

Άρθρο 32
Χρόνος διαφύλαξης βιβλίων και στοιχείων
Το πρώτο εδάφιο της παραγράφου 2 του άρθρου 44 του Π.Δ. 99/1977 (ΦΕΚ- Α΄ 34) αντικαθίσταται ως εξής:
«2. Τα βιβλία που ορίζονται από τον παρόντα Κώδικα διατηρούνται δεκαπέντε χρόνια και τα στοιχεία και λοιπά δικαιολογητικά των εγγράφων στα βιβλία διατηρούνται ενδέκα χρόνια από τη λήξη της διαχειριστικής περιόδου την οποία αφορούν τα βιβλία και στοιχεία αυτά. Τα βιβλία και τα στοιχεία αυτά διατηρούνται οπωσδήποτε στο χρόνο εκκρεμεί σχετική υπόθεση ενώπιον των Διοικητικών Διαιτητικών Δικαστηρίων ή του Συμβουλίου της Επικρατείας».

Άρθρο 33
Ανώτατο όριο απολαβών
Η παράγραφος 1 του άρθρου 6 του Ν. 1256/1982 (ΦΕΚ – Α΄ 65) αντικαθίσταται, αφότου ίσχυσε, ως εξής:
«1. Οι συνολικές μηνιαίες καθαρές απολαβές, από οποιοδήποτε φορέα, όπως αυτές προσδιορίζονται με την, κατ΄ εξουσιοδότηση της παραγράφου 1 του άρθρου 2 του παρόντος, Υπουργική Απόφαση, που προέρχονται από την άσκηση εργασίας, λειτουργήματος, έργου ή οποιαδήποτε άλλη απασχόληση ή από συνταξιοδοτικό ή ασφαλιστικό φορέα κύριας και επικουρικής ασφάλισης των μισθωτών γενικά και λειτουργών του δημοσίου τομέα του άρθρου 1 του παρόντος, δεν μπορεί να είναι ανώτερες από το συνολικό μηνιαίο ακαθάριστο ποσό των αποδοχών του Πρόεδρου του Αρείου Πάγου που έχει σύζυγο και δύο (2) τέκνα και συνολική δημόσια υπηρεσία είκοσι εννέα (29) ετών. Στις αποδοχές αυτές συμπεριλαμβάνονται τα επιδόματα συζύγου, τέκνων και σπουδών. Ως καθαρές απολαβές λογίζεται το ποσό που απομένει μετά από την αφαίρεση, από το ακαθάριστο ποσό των απολαβών των δικαιούχων των κάθε είδους κρατήσεων που κατά νόμο τις βαρύνουν και τον φόρου εισοδήματος ως και της εισφοράς ΟΓΑ που αναλογούν σ΄ αυτές τις απολαβές. Για τον υπολογισμό του φόρου δε λαμβάνονται υπόψη τυχόν άλλα εισοδήματα του δικαιούχου, ο οποίος σε κάθε περίπτωση θεωρείται ότι έχει σύζυγο και δύο τέκνα που τον βαρύνουν».

Άρθρο 34
Κατανομή ακαθάριστων εισπράξεων αμοιβαίων ιπποδρομιακών στοιχημάτων

1. Οι διατάξεις του άρθρου 5 του Α.Ν. 598/1968 (ΦΕΚ-Α΄ 256), όπως τροποποιήθηκαν με την παράγραφο 8 του άρθρου 44 του Ν. 1249/1982, αντικαθίσταται ως εξής:
«Άρθρο 5
Οι ακαθάριστες εισπράξεις από κάθε είδους αμοιβαία στοιχήματα, με εξαίρεση το πρόσθετο αμοιβαίο στοίχημα (SWEEPSTAKES) της παραγράφου 3 του άρθρου 4, μοιράζονται ως έξης:
β) Ποσοστό 80%, σ΄ αυτούς που κερδίζουν.
β) Ποσοστό 5%, για έπαθλα ιπποδρομιών.
γ) Ποσοστό 0,125%, στη Φίλιππο Ένωση.
δ) Ποσοστό 0,50%, για το Ταμείο Πρόνοιας και Επικουρικής Ασφάλισης Προσωπικού Ιπποδρομιών (ΤΑΠΕΑΠΙ).
ε) Ποσοστό 4%, στο Υπουργείο Γεωργίας, για την ανάπτυξη γενικά της κτηνοτροφίας της χώρας, χωρίς να μπορεί, σε καμιά περίπτωση, να υπερβεί το ποσό των 17.01.10.000 δραχμών κάθε χρόνο.
στ) Από το υπόλοιπο των ακαθάριστων εισπράξεων, μετά την αφαίρεση των πιο πάνω ποσών, αποδίδονται μηνιαίως στο Δημόσιο 50.000.000 δραχμές, που εισάγονται στον Προϋπολογισμό του Κράτους ως έσοδο του. Το ποσό αυτό αυξάνεται κάθε χρόνο κατά ποσοστό 10%».

2. Η ισχύς της προηγούμενης παραγράφου αρχίζει από 1 Μαρτίου 1983.

Άρθρο 35

1. Οι οργανικές θέσεις του Κυρίου Προσωπικού των Νομικών Υπηρεσιών της Διοίκησης, όπως προβλέπεται, από το άρθρο 10 του Ν. 1256/1982 και το άρθρο 25 του Π.Δ. 671/1982, αυξάνονται κατά έξι (6) για τους Νομικούς Συμβούλους, κατά δέκα (10) για τους Παρέδρους και κατά εικοσιτέσσερις (24) για τους Δικαστικούς Αντιπροσώπους Διοίκησης.

2. Οι οργανικές θέσεις του Διοικητικού Προσωπικού των παραπάνω υπηρεσιών αυξάνονται κατά τέσσερις (4) θέσεις για τον κλάδο ΑΤ, κατά δύο (2) θέσεις για τον κλάδο ΑΤ κατά τέσσερις (4) θέσεις για τον κλάδο ΜΕ1.

Άρθρο 36
Με αποφάσεις του Υπουργού Οικονομικών που δημοσιεύουνται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως μπορεί να ανατίθεται στους Νομάρχες ή αποδοχή επαρχιακών σε δικαστικές ή εξώδικες υποθέσεις αρμοδιότητας επαρχιακών υπηρεσιακών μονάδων των Νομικών Υπηρεσιών της Διοίκησης.

Άρθρο 37
Μεταβίβαση ακινήτου στο Δημόσιο για εξόφληση φόρου κληρονομίας
Η παράγραφος 1 του άρθρου 5 του Ν. 2097/1952 (ΦΕΚ-Α΄ 113) αντικαθίσταται ως εξής:
«Μέ απόφαση του Υπουργού των Οικονομικών μπορεί να επιτραπεί η εξόφληση φόρου κληρονομιάς, από οφειλέτες που βρίσκονται σε αδυναμία να τον καταβάλλουν με μετρητά, μετά από αίτησή τους, με μεταβίβαση στο Δημόσιο ολόκληρου κληρονομιαίου ακινήτου ή ολόκληρου ακινήτου, το οποίο ανήκει στους κληρονόμους και περιήλθε σ΄ αυτούς, κατά ποτοστό 50% τουλάχιστον, από την κληρονομία. Η αξία του προσφερόμενου ακινήτου υπολογίζεται υποχρεωτικά με βάση, εκείνη που τελεσιδίκως ορίστηκε για την επιβολή του φόρου κληρονομίας. Σε καμιά περίπτωση δεν αποδίδεται στον οφειλέτη ή τυχόν διαφορά μεταξύ της αξίας του προσφερόμενου ακίνητου και του οφειλόμενου φόρου κληρονομιάς».

Άρθρο 38
Διατάξεις που καταργούνται
Από την έναρξη ισχύος των διατάξεων του παρόντος νόμου καταργούνται:
α) Οι διατάξεις των περιπτώσεων β και δ΄ της παραγράφου 1 του άρθρου 13 του Ν. 820/1978 (ΦΕΚ -Α΄174)
β) Οι διατάξεις των άρθρων 6 του Ν.Δ. 1286/1949 (ΦΕΚ—Α΄ 296) ως προς τα τέλη κυκλοφορίας και διοδίων, 25 του Ν. 2367/1953 (ΦΕΚ—Α΄ 82), 24 του Ν.Δ. 3394/1955 (ΦΕΚ—Α΄ 277) ως προς τα τέλη κυκλοφορίας και διοδίων, 15 παράγραφοι 8 και 9 του Ν. 3487/1955 (ΦΕΚ—Α΄ 354). 11 του Α.Ν. 154/1967 (ΦΕΚ—Α΄ 180), 62 του Ν. 814/1978 (ΦΕΚ—Α΄ 144), 88 του Ν. 1041/1980 (ΦΕΚ—Α΄ 75) και του άρθρου 17 παράγραφος 1 περίπτωση γ΄ του Ν. 2367/1953 και:
γ) Κάθε άλλη γενική ή ειδική διάταξη που είναι αντίθετη στις διατάξεις του παρόντος ή ρυθμίζει διαφορετικά τα ίδια θέματα.

Άρθρο 39
Έναρξη ισχύος
Η ισχύς του παρόντος νόμου αρχίζει:
α) Των διατάξεων των άρθρων 1 έως και 6 για τα εισοδήματα που αποκτούν οι δικαιούχοι από 1 Ιανουαρίου 1983.
β) Των διατάξεων της παραγράφου 3 του άρθρου 12 και των παραγράφων 1, 2, 4, 5 και 8 του άρθρου 17, από 1 Ιανουαρίου 1983.
γ) Των διατάξεων του άρθρου 16, από την 1η του επόμενου μήνα από τη δημοσίευση του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
δ) Των λοιπών διατάξεων από τη δημοσίευση του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως εκτός αν ορίζεται διαφορετικά από αυτές.
Παραγγέλλομεν να δημοσιευθή στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως το κείμενον του παρόντος και να εκτελεσθή ως νόμος του Κράτους.
Αθήνα, 3 Φεβρουαρίου 1983
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Γ. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ
ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ
ΠΡΟΕΔΡΙΑΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ
ΑΓ. ΚΟΥΤΣΟΓΙΩΡΓΑΣ
ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ
ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ ΑΡΣΕΝΗΣ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ
ΓΕΏΡΓΙΟΣ ΓΕΝΝΗΜΑΤΑΣ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
ΔΗΜΗΤΡ. ΚΟΥΛΟΥΡΙΑΝΟΣ
ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ
ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΑΚΡΙΤΙΔΗΣ
Ο ΕΠΙ ΤΗΣ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ
ΓΕΩΡΓΙΟΣ – ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΜΑΓΚΑΚΗΣ
Αθήνα, 4 Φεβρουαρίου 1983

Παραγγέλλομεν να δημοσιευθή στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως το κείμενο του παρόντος και να εκτελεσθή ως νόμος του Κράτους.
Αθήνα, 3 Φεβρουαρίου 1983
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Γ. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ